22/06/15

Un plus encore pour Carloforte. Les voisins de ponton très gentils nous prêtent leur voiture pour faire le tour de l’île (pour les remercier, le soir je leur fais une visite guidée de la saline et de ses habitants à plumes). Encore des merveilles au compte de cette petite île qui mérite vraiment le détour.

(voir aussi l’album photos). C’est aussi l’un des rares sites de nidification du faucon d’Eléonore (falco della regina), qu’on a entr’aperçu.
Bref on part quand même car le créneau météo pour passer en Sicile se rapproche.
Une étape encore à Cagliari la capitale sarde, ville bien sympa malgré son côté industriel. J’en profite pour entretenir le moteur.

Et curieusement la dernière vision de la Sardaigne (capo Carbonara) ressemble étrangement à celle de la Corse (iles Lavezzi).

Traversée vers la Sicile : 160 milles à couvrir, départ du mouillage à 6 h du mat, vent portant moyen pour augmenter progressivement et finalement devenir assez fort dans la nuit, mais surtout la mer est levée et très désagréable. Houle invalidante car le bateau bougeait trop et on ne peut pas faire grand chose d’autre que regarder ces grosses vagues qui soulèvent le bateau comme un fétu, mais c’est quand même un spectacle fascinant, et impressionnant la nuit (ça ne faisait que 2 m de creux, ridicule pour ceux qui ont connu plus!)
Arrivée 40 heures plus tard à San Vito lo Capo (crevés… ) et paf de magnifiques falaises calcaires bordent la côte. Mais si les montagnes de l’arrière pays sont très belles , la côte est très urbanisée et industrielle avec peu d’abris possibles. C’est comme ça tout le long jusqu’à Cefalu où nous serons demain ;