![\"\"](\"https:\/\/www.vuedici.org\/nocciolino\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/28-Vikingen-isl-02.jpg\")
<\/a><\/p>\nLatitude 66\u00b0 32 minutes. Enfin\u2026 En fait c’est plus compliqu\u00e9 que \u00e7a, le fameux cercle n’est jamais \u00e0 la m\u00eame place. Je cite le blog de Balthazar (nous avons crois\u00e9 ce bateau et son sympathique capitaine l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 Stornoway) – Balthazar<\/a>\u00a0:<\/p>\n Tiens au d\u00e9tour de notre route qui se poursuit toujours entre des \u00eeles surgit, sur un \u00eelot d\u00e9sol\u00e9, une grande mappemonde en cercles d\u2019aciers figurant la terre, ses parall\u00e8les, ses m\u00e9ridiens et son axe Nord, Sud de rotation inclin\u00e9. Un parall\u00e8le \u00e9pais repr\u00e9sente le cercle polaire arctique que nous franchissons maintenant par 66\u00b034\u2019. <\/i><\/span><\/p>\n F\u00e9ru d\u2019astrophysique et de l\u2019observation du ciel, Bertrand, aid\u00e9 par un petit livre de cosmographie qu\u2019il a donn\u00e9 \u00e0 la biblioth\u00e8que du bord, nous rappelle que se faire photographier en franchissant le cercle polaire n\u2019est pas une op\u00e9ration \u00e0 la port\u00e9e de tout le monde. Aussi il nous fait une piq\u00fbre de rappel : <\/i><\/span><\/p>\n – nous savons que la terre tourne comme une toupie dont l\u2019axe de rotation tourne lentement (en 25700 ans) en d\u00e9crivant un c\u00f4ne de r\u00e9volution de demi angle au sommet \u00e9gal \u00e0 l\u2019obliquit\u00e9 de l\u2019\u00e9cliptique soit actuellement 23\u00b026\u2019 (l\u2019obliquit\u00e9 de l\u2019\u00e9cliptique est l\u2019angle d\u2019inclinaison de l\u2019\u00e9quateur terrestre par rapport au plan de l\u2019\u00e9cliptique, plan de la trajectoire d\u00e9crite par la Terre autour du Soleil). C\u2019est ce que l\u2019on appelle la pr\u00e9cession des \u00e9quinoxes. <\/i><\/span><\/p>\n – or l\u2019obliquit\u00e9 de l\u2019\u00e9cliptique d\u00e9cro\u00eet d\u2019environ 1\u2019 par si\u00e8cle ce qui veut dire qu\u2019il faudrait d\u00e9placer le monument que nous doublons de 1852m ou un mille chaque si\u00e8cle <\/i><\/span><\/p>\n – mais, ce serait trop simple, l\u2019axe de rotation de la terre perturb\u00e9e par la lune, d\u00e9crit des festons autour de la position moyenne ; c\u2019est ce qu\u2019on appelle la nutation de l\u2019axe de la Terre). Une des cons\u00e9quences est que le cercle polaire oscille de 284m \u00e0 la surface terrestre. <\/i><\/span><\/p>\n Nous concluons de tout cela que pour arroser ce franchissement \u00e0 coup s\u00fbr il nous faut osciller largement ! C\u2019est ce que nous faisons apr\u00e8s avoir significativement d\u00e9pass\u00e9 le monument dont nous ignorons la date d\u2019\u00e9rection.<\/span> <\/i><\/p>\n N’ayant pu d\u00e9barquer sur ledit ilot, nous l’avons fait sur l’ile suivante, pour immortaliser par une photo le passage du cercle, marqu\u00e9 par une corde tendue dans le paysage.<\/p>\n Et nous avons constat\u00e9 la nette diff\u00e9rence de climat d’un cot\u00e9 et de l’autre de ce cercle, c’est stup\u00e9fiant\u00a0!<\/p>\n Lundi 21<\/p>\n Coinc\u00e9s par le mauvais temps, vents forts, pluie et froid, depuis 2 jours. Oh, on est pas malheureux\u00a0! Le bateau est dans une petite pi\u00e8ce d’eau entour\u00e9e d’\u00eelots charmants, contre l’\u00eele de Soeranoeya, amarr\u00e9 \u00e0 un vieux ponton de bois, d\u00e9bouchant d’une grosse b\u00e2tisse en bois (peinte en rouge), anciennement un resto, plus anciennement encore un centre de traitement de la morue, en t\u00e9moigne le grand s\u00e9choir en plein air juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n Le ponton est pourvu d’eau et d’\u00e9lectricit\u00e9, comme cela nous nous chauffons au petit radiateur d’appoint du bateau. Et ici c’est du renouvelable, \u00e0 90\u00a0% hydro\u00e9lectrique.<\/p>\n L’amarrage doit \u00eatre bien r\u00e9alis\u00e9, comme le pr\u00e9voyait la m\u00e9t\u00e9o le vent souffle \u00e0 20 – 30 n\u0153uds, et l’an\u00e9mom\u00e8tre a mesur\u00e9 des rafales \u00e0 56 N (100 km\/h). Le ponton n’est pas \u00e9quip\u00e9 de taquets d’amarrage solidement fix\u00e9s mais de sortes de rampes en bois, clou\u00e9es ou viss\u00e9es\u2026 On a doubl\u00e9 les points d’ancrage en les r\u00e9partissant pour diviser la traction, et \u00e7a a tenu.<\/p>\n La maison rouge abrite des sanitaires, chauff\u00e9s (!), mais pas de douche. On se sert de celle du bateau, tr\u00e8s exigu\u00eb. On passe le temps en lisant, tricotant, tapotant le clavier (4G permanente), mangeant, dormant etc, tout en surveillant les phoques qui viennent chasser par l\u00e0, et les hirondelles rustiques qui ont \u00e9lu domicile dans l’ancien resto, et qui, elles, sortent m\u00eame par mauvais temps.<\/p>\n Sinon, on a vu personne.<\/p>\n Quelques jours plus t\u00f4t, nous \u00e9tions au pied d’un des plus grands glaciers d’Europe, le Svartisen, dont une langue vient quasiment l\u00e9cher la mer au fond du Holandsfjord, accessible uniquement par le mer.<\/p>\n Une petite rando sous le soleil nous a permis d’aller toucher la glace et de se promener sur l’extraordinaire plancher rocheux du glacier, qui comme tous, recule sous l’effet du r\u00e9chauffement.<\/p>\n Amusant\u00a0: le temps que nous sommes rest\u00e9s \u00e0 ce ponton, 2 navires de croisi\u00e8re \u00ab\u00a0de luxe\u00a0\u00bb vers les mers glac\u00e9es \u2013 Spitzberg \u2013 ont d\u00e9barqu\u00e9 leur clients pour une visite du site.<\/p>\n … Panne du pilote automatique\u00a0! Sans doute due \u00e0 la d\u00e9faillance du capteur d’angle de barre, en tous cas on l’esp\u00e8re, car ce serait une pi\u00e8ce pas trop ch\u00e8re \u00e0 remplacer. En attendant de rejoindre la ville de Bodo o\u00f9 on pourra r\u00e9parer, nous tenons la barre en faisant de plus petites \u00e9tapes, entre les \u00eeles tr\u00e8s montagneuses, offrant des paysages impressionnants, et d’autres plus plates et plus douces.<\/p>\n Sur l’\u00eele de Fugloey, illustration de l’importance de la morue dans la vie locale.<\/p>\n Les poissons s\u00e8chent en plein air, mais on ne sait pas encore comment ils consomment ce truc\u00a0!<\/p>\n Sur celle de Soervaeret, archipel de Fleinvaer, une architecture renouvel\u00e9e\u00a0!<\/p>\n Le 13 mai, \u00e0 13h25, Nocciolino et nous passons le cercle polaire arctique. Sur l’ilot de Vikingen, un monument marque le paysage. Latitude 66\u00b0 32 minutes. Enfin\u2026 En fait c’est plus compliqu\u00e9 que \u00e7a, le fameux cercle n’est jamais \u00e0 la m\u00eame place. Je cite le blog de Balthazar (nous avons crois\u00e9 ce bateau et … Continuer la lecture de Au del\u00e0 du cercle<\/span> <\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"