![\"\"](\"https:\/\/www.vuedici.org\/nocciolino\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/DSC04054.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nA Bonaire comme \u00e0 Cura\u00e7ao il y a des quais pour 2 paquebots de croisi\u00e9ristes et \u00e7a fait du monde dans les petits centre ville contamin\u00e9s par les magasins de souvenirs. Mais d\u00e8s qu’on s’en \u00e9loigne, dans les faubourgs populaires ou la campagne, on retrouve une population tr\u00e8s m\u00e9tiss\u00e9e d’origine africaine (li\u00e9e \u00e0 l’esclavage) et sud-am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n
On ne voulait s’y arr\u00eater que tr\u00e8s peu de temps, mais c’\u00e9tait une escale primordiale pour faire r\u00e9parer le pilote automatique, en panne depuis Los Roques. Bon, au bout de longs jours de recherche de la panne (\u00e9lectronique, \u00e9lectrique ou hydraulique ?), de contacts divers et pas toujours utiles, d’attente, un technicien a trouv\u00e9 la panne, c’\u00e9tait le clutch<\/em> !!! Bon-sang-mais-c’est-bien-s\u00fbr ! Pourquoi ne l’ai-je pas vu plus t\u00f4t ? En plus on avait la pi\u00e8ce de rechange \u00e0 bord, pas besoin de commander en Europe (long, cher, etc) et voil\u00e0 c’est r\u00e9par\u00e9 (c’est un r\u00e9sum\u00e9 tr\u00e8s succinct!)<\/p>\n\n\n\n En prime les batteries du bateau ont l\u00e2ch\u00e9, il a fallu tout changer (des batteries chang\u00e9es en 2019 qui devaient durer au moins 10 ans…) heureusement on trouve ce qu’il faut ici, pas moins cher qu’en Europe mais avec un taux de change tr\u00e8s d\u00e9favorable d\u00e8s qu’on paie par carte.<\/p>\n\n\n\n \u00c7a commence \u00e0 bien faire avec toutes ces pannes et probl\u00e8mes techniques ! Et \u00e7a co\u00fbte trop cher !!!<\/p>\n\n\n\n On a quand m\u00eame visit\u00e9 un peu l’\u00eele, qui n’est pas tr\u00e8s attrayante, pas de belles montagnes ni de belle for\u00eats, pas de beaux mouillages. Deviendrait-on difficiles ?<\/p>\n\n\n\n Le paysage ressemble en g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 cela, et souvent avec plein de constructions. Quelques restes de for\u00eats, l\u2019\u00eele aurait \u00e9t\u00e9 bien bois\u00e9e avant l’arriv\u00e9e des europ\u00e9ens, qui se sont servis du bois pour la construction navale. Climat tr\u00e8s sec, les faibles hauteurs ne suffisent pas \u00e0 arr\u00eater les nuages. Quasiment pas d’agriculture, tout vient de R\u00e9publique dominicaine , Colombie ,USA et Canada. <\/p>\n\n\n\n Quelques lagunes retiennent une petite colonie de flamants rouges (d’Am\u00e9rique), que viennent observer des flamands roses (peau blanche + coups de soleil!)<\/p>\n\n\n\n D’autres flamands nagent avec les tortues<\/p>\n\n\n\n sous l\u2019\u0153il goguenard des petits perroquets<\/p>\n\n\n\n Le cactus et roi, et la v\u00e9g\u00e9tation est le plus souvent tr\u00e8s \u00e9pineuse, interdisant la balade hors sentier.<\/p>\n\n\n\n La capitale, Willemstad, est assez sympa, si l’on fait abstraction des touristes et de leurs magasins d\u00e9di\u00e9s. Beaucoup de peintures murales, de simples petites maisons color\u00e9es dans les faubourgs<\/p>\n\n\n\n et de grosses maisons bourgeoises hollandaises, souvent d\u00e9tenues par des compagnies ou des h\u00e9bergements pour les touristes venus en avion<\/p>\n\n\n\n Autour du centre ville assez restreint, d’immense banlieues et zones commerciales, dans lesquelles on trouve de tout, mais il faut chercher !<\/p>\n\n\n\n Deux trois choses assez marquantes, pas propres \u00e0 ces \u00eeles mais qui font d\u00e9tester le genre humain : au mouillage, le manque de respect des bateaux \u00e0 moteur et des moto-mer envers les autres usagers (passer \u00e0 fond tout pr\u00e8s des autres bateaux), et \u00e0 terre la pratique quasi syst\u00e9matique du jeter d’ordures par la vitre des voitures… les bords de route ou les plages sont des d\u00e9charges ! Pour un pays \u00ab civilis\u00e9 \u00bb… Et sur la route, les hurlements des moteurs de motos ou voitures tun\u00e9es, pouss\u00e9s \u00e0 fond, pour frimer… quand changera-t’on de monde ?<\/p>\n\n\n\n En ajoutant des complications administratives tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9ables : il faut un permis pour les mouillages mais pour l’acheter c’est gal\u00e8re, les zones de mouillage sont strictement d\u00e9limit\u00e9es et on ne peut pas en changer, et les services de l’immigration, situ\u00e9s \u00e0 perpette, qui n’acceptent pas de nous faire la sortie si on y est pas physiquement tous les deux… on a du y retourner ensemble ! Bref beaucoup de mauvais points pour ce pays !<\/p>\n\n\n\n Bon. \u00c7a c’\u00e9tait pour Cura\u00e7ao, Bonaire on n’y est quasiment pas rest\u00e9s et Aruba, on va juste faire un mouillage sur la route de la Colombie.<\/p>\n\n\n\n Mais on a quand m\u00eame trouv\u00e9 de chouettes coins, rencontr\u00e9 de chouettes personnes (\u00e0 la marina Pierre sur Karma, qui nous a \u00ab\u00a0rapproch\u00e9\u00a0\u00bb d’Ol\u00e9ron, et ses cousines Anne et V\u00e9ro).<\/p>\n\n\n\n Ces trois \u00eeles sur la route de la Colombie font partie du royaume de Hollande, ce sont les Antilles n\u00e9erlandaises, et \u00e0 ce titre fr\u00e9quent\u00e9es principalement par les hollandais qui vont passer une semaine au chaud, mais aussi par les allemands qui sentent un air du pays, \u00e9galement par des am\u00e9ricains qui font les Cara\u00efbes, … Continuer la lecture de Bonaire, Cura\u00e7ao, Aruba<\/span> <\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a>