{"id":11,"date":"2015-01-27T11:30:17","date_gmt":"2015-01-27T11:30:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vuedici.org\/nocciolino\/?page_id=11"},"modified":"2024-01-08T18:07:55","modified_gmt":"2024-01-08T17:07:55","slug":"test-page-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vuedici.org\/nocciolino\/?page_id=11","title":{"rendered":"Le bateau"},"content":{"rendered":"

Un solide Caroff en acier, un de ces \u00ab\u00a0mercos\u00a0\u00bb des mers !<\/strong><\/p>\n

Exploration 39
\nCon\u00e7u en 1979 par l’architecte Gilbert Caroff, le notre a \u00e9t\u00e9 construit\u00a0 par un amateur et mis \u00e0 l’eau en 1995.
\nNous le rachetons en octobre 2013 \u00e0 Laurent et Janie, qui reviennent d’un grand voyage autour de l’Am\u00e9rique du Sud, avec une incursion en Antarctique !<\/p>\n

D\u00e9riveur int\u00e9gral
\nLongueur 11.70 m, largeur 3.98 m
\nCoque acier \u00e0 3 bouchains, pont en inox, plan int\u00e9rieur style salon de pont, super agr\u00e9able, barre franche (et lourde !)
\nTirant d’eau d\u00e9rive haute 1.35 m<\/p>\n

\"Nocciolino<\/a>
Nocciolino dans sa version 2017<\/figcaption><\/figure>\n

\"P1090970\"<\/a><\/p>\n

poids de l’ordre de 11 T
\nmoteur Perkins prima 50 (50 CV)<\/p>\n

Autonomie \u00e9lectrique avec 2 panneaux solaires neufs, l’\u00e9olienne D400, et un hydrog\u00e9n\u00e9rateur Ampair, que finalement on ne prendra pas, les panneaux donnant suffisamment, et l’hydro posant des probl\u00e8mes de bruit selon des utilisateurs.<\/p>\n

Quelques travaux d’am\u00e9lioration du confort (groupe eau chaude pour la douche …), d’aspect (refaire les rideaux, vernis, un peu de peinture), s\u00e9curisation des circuits \u00e9lectriques, du mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9 (balise, perche IOR, palan MOB), quelques bricoles \u00e9lectroniques : le vieux GPS GP32 reli\u00e9 \u00e0 un ordi avec open CPN, un sondeur neuf…
\nEt nous sommes pr\u00eats \u00e0 partir dans le monde, vers les rivages plus ou moins lointains, \u00e0 la rencontre des gens d’ici et de l\u00e0, et aussi des oiseaux et mammif\u00e8res marins et terrestres, et \u00e0 passer du bon temps en nav ou au mouillage !<\/p>\n

\"vudenhaut\"<\/a><\/p>\n

Et d\u2019o\u00f9 vient ce nom, NOCCIOLINO ?<\/p>\nhttps:\/\/www.vuedici.org\/nocciolino\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Nocciolino-chanson-MP3-Low.mp3<\/a><\/audio>\n

C’est Antoine, le chanteur navigateur : -1979, Festival de San Remo : \u00abPour mon sixi\u00e8me passage \u00e0 ce festival, apr\u00e8s Pietre, LaTramontana, Cos’hai messo nel Caff\u00e8, Taxi, Il Dirigibile, on m’offre Nocciolino, une des plus belles chansons, je crois, que j’aie eu l’occasion de chanter dans ma vie ; elle n’a gu\u00e8re eu de succ\u00e8s, ni en Italie ni en France dans l’adaptation que j’en avais faite, y faisant apparaitre un navigateur au long cours imaginaire proche de Bernard Moitessier ou de votre serviteur; Elle n’a gu\u00e8re eu de succ\u00e8s, mais j’ai re\u00e7u parfois des messages d’un gars ou d’un autre que cette chanson avait convaincu de partir au bout du monde y vivre des aventures extraordinaires au lieu de se contenter dans son pays natal d’un demi litre d’oc\u00e9an. \u00bb
\n<\/i>Michel, le constructeur du bateau, et fan d’Antoine, a adopt\u00e9 ce nom, et la philosophie qui va avec ce texte.\u00a0 \u00c7a nous allait bien\u00a0 alors on l’a gard\u00e9 !<\/p>\n

Photos de l’int\u00e9rieur :<\/p>\n