Chantier du Chambon
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Vue d’ici à suivi depuis les premières phases le chantier du Chambon, en Isére, qui avait pour but la création d’une route de secours afin de désenclaver la vallée de la Romanche, suite à l’effondrement du tunnel sur la Rd1091. Au total ce sont quatre mois et demi qui auront été nécessaire pour venir à bout de ce chantier hors normes orchestré par le conseil général de l’Isére, ou ont travaillés jusqu’à 50 techniciens, pour la plupart des cordistes de la société Hydrokarst. Retour en images sur ce chantier spectaculaire.
Le personnel d’Hydrokarst est acheminé en bateau sur les différentes zones de chantiers
Tir de minage sur la partie problématique de l’éperon, ou la falaise plonge à pic dans le lac du Chambon
Sur de tels chantiers, l’hélicoptère est indispensable pour acheminer sur le site tout le matériel nécéssaire: machines de forages, rouleaux de grillages, béton…
Mise en place de buses pour le franchissement des torrents
De jour et de nuit, les foreurs se relaient afin d’ouvrir la future route
L’équipe des cordistes après le dernier tir de minage, symbole de la jonction entre les deux équipes de foreurs, et d’ici peu, entre l’Isère et les Hautes Alpes
Les navettes qui transportaient les riverains effectuent ainsi leur dernières rotations
A la veille de l’hiver, la route est ouverte, reliant à nouveau les communes de la vallées, et à plus grande échelle, Grenoble à Briançon
![vuedici.org-101215-[Group 0]-IMG_3251_IMG_3255-5 images-Modifier](http://www.vuedici.org/wp-content/uploads/2015/12/vuedici.org-101215-group-0-img_3251_img_3255-5-images-modifier.jpg)
Quatre mois et demi sépare les deux photos ci dessus.
Le film qui retracera le chantier est en cours de production, retrouvez des nouvelles ici même début 2016.
©vuedici – Photographe Cordiste
En attendant, visionnez ici la route terminée sur une photo 360° aérienne:
Bravo Hugo, ça fait plaisir de voir de si beaux chantiers ! continue, on attend le film.
Pierre Peyret